Con tracción total o trasera
Ya se puede reservar el MG Marvel R Electric, un SUV totalmente eléctrico, con un precio de entre 40.000 y 50.000 euros, un precio que nos parece bastante ajustado para el nivel de lujo y tecnología que ofrece.
El MG Marvel R Electric mide 4,67 m de largo y 2,80 m de distancia entre ejes, lo que le coloca en el segmento C dentro de los SUV. Sus características le colocan como el nuevo buque insignia de la marca, por encima del MG EHS Plug-in Hybrid. Presenta un vanguardista diseño, muy limpio de líneas, ligeramente afilado y muy aerodinámico, con la parrilla cerrada y los tiradores enrasados en las puertas. Los faros son full-LED y los grupos ópticos están unidos por un listón que también se ilumina con tecnología LED.
Nuevo MG Marvel R Electric: Dos potencias y tracción total o trasera
La diferenciación con el sistema de tracción influye significativamente en el nivel de potencia. El MG Marvel R Electric con tracción total AWD cuenta con tres motores, que en total suman 288 CV (665 Nm), ofreciendo 370 km de autonomía. Esta versión ofrece unas prometedoras cifras preliminares de aceleración de 1,8 segundos de 0-50 km/h y de 4,9 segundos de 0-100 km/h, pendientes de homologación final.
Por su parte, el MG Marvel R Electric de tracción trasera elimina uno de esos motores para montar solo dos en el eje trasero, ofreciendo 180 CV (410 Nm) y subiendo la autonomía hasta los 402 km. La velocidad punta es de 200 km/h en ambas versiones, mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h es de 7,9 segundos para esta versión de solo tracción trasera.
Ambas versiones disponen de baterías de iones de litio con capacidad de 70 kWh, que tardan unos 43 minutos en cargar hasta el 80% en una estación de carga rápida en CC, gracias a su cargador trifásico de 11 kW. Se benefician de una eficiente climatización por bomba de calor que se puede programar desde una app.
Nuevo MG Marvel R Electric: Conectividad y seguridad
Dotado de un puesto de conducción digitalizado, el MG Marvel R Electric cuenta de serie con el sistema MG iSmart, que ofrece funciones como la navegación, conexión a internet, música a través de Amazon Prime, información del tráfico o localización de centros MG, y todo eso a través de una enorme pantalla vertical táctil flotante de 19,4 pulgadas que también admite su control de voz. Dispone de punto de acceso Wi-Fi para conectar dispositivos móviles a Internet y la integración del Smartphone a través de Apple CarPlay o Android Auto, con actualizaciones de Firmware inalámbricas.
Y si hablamos de seguridad, englobados bajo el MG Pilot nos encontramos con 14 sistemas avanzados de ayuda a la conducción que incluyen alertas anticolisión de varios tipos, sistemas de tracción y estabilidad, añadiendo el sistema de emergencia de mantenimiento de carril y el de alerta de sueño (sistema antifatiga).
En cuanto a su capacidad interior, está homologado para 5 ocupantes y dispone tiene un maletero de 357 litros (ampliables a 1.396 litros si abatimos los asientos traseros), además otros 150 litros extra bajo el capó delantero en la versión de propulsión trasera. Además integra el sistema V2L, que permite compartir la energía de su batería con otros dispositivos como una bici, un ordenador portátil, un scooter eléctrico o incluso otro vehículo eléctrico. Como colofón, este modelo tiene una capacidad de remolque de hasta 750 kg.
Con su diseño moderno, amplio equipamiento y precio ajustado ofrece lo que ya prometió: un modelo eléctrico con cierta categoría pero accesible, si por eléctrico accesible entendemos 40.000 euros, claro está, y teniendo en cuenta cómo está el mercado. El nuevo MG Marvel R Electric ya admite reservas en España a un precio que oscila entre 40.000 y 50.000 euros, disponible en los acabados Confort, Luxury y Perfomance, todos ellos considerados Premium.
