A fin de rentabilizar su producción, aún demasiado cara, Volkswagen estudia el desarrollo de una plataforma modular para estos vehículos que sería compartida por varios modelos de distintas gamas. La plataforma se llama MQB, y se utilizará con el Golf VII y con el próximo A3 de Audi, aunque el primero en estrenarla será el VW Cross Coupé (ver el “concept” en otras páginas de esta revista) que sólo se ofrecerá como híbrido cuando se lance. En principio, en los Golf/A3 híbridos contará con un motor TSI de 150 CV más otro eléctrico de 54 CV, funcionando juntos sobre el eje delantero. El Cross Coupé añade otro motor eléctrico trasero de 116 CV, con 265 CV de potencia total conjunta y la posibilidad de rodar como 4×4 en eléctrico.
