El Golf de carreras, ya está a la venta
Por fin llega a los concesionarios de la marca alemana el esperado Volkswagen Golf GTI TCR, la última evolución del icónico Golf GTI inspirado en la versión de carreras homónima bi-campeona de la TCR International Series, que llega a España como serie limitada a 290 unidades.
Lo pudimos ver en formato conceptual hace un año como Golf TCR Concept y hasta este momento de su lanzamiento comercial, se han puesto a punto los últimos retoques de este Golf inspirado en Golf TCR de competición de 350 CV. La última evolución del auténtico icono del motor –el Golf GTI– ya está disponible en el mercado español. Se trata de una versión todavía más exclusiva que el Volkswagen Golf GTI Performance de 245 CV, igualando en potencia al Volkswagen Golf GTI Clubsport.
Este deportivo Volkswagen Golf GTI TCR de 290 CV representa la máxima expresión de la evolución de la familia GTI y está asociado a una transmisión de doble embrague tipo DSG de 7 velocidades que le permite alcanzar los 100 km/h en tan solo 5,6 segundos y velocidades de hasta 260 km/h, pidiendo suprimir la autolimitación de 250 km/h que viene de fábrica. El motor es el conocido 2.0 TSI equipado con filtro de partículas de gasolina, obteniendo un consumo combinado de carburante de 7,7 l/100 km y unas emisiones combinadas de 175 g/km de CO2, ambas en el nuevo ciclo de homologación WLTP.
Volkswagen Golf GTI TCR: equipamiento altamente exclusivo de serie
Como versión exclusiva que es, el alto equipamiento del Volkswagen Golf GTI TCR incluye la última tecnología de la marca como el sistema Front Assist, el control de velocidad de crucero adaptativo ACC, el VW Digital Cockpit y los faros delanteros y pilotos traseros con iluminación por LED. Mecánicamente, el equipamiento de serie incluye bloqueo de diferencial mecánico con control electrónico en el eje frontal, discos delanteros de freno flotantes y perforados que reducen el peso y optimizan la frenada, selección del modo de conducción, sistema de amortiguación y control de chasis adaptativo (DCC), asientos delanteros deportivos premium con un nuevo diseño de tapicería de microfibra/textil, cinturones de seguridad con bordes rojos, así como un volante deportivo exclusivo inspirado en el modelo de competición, con una marca roja a las 12 en punto.
Además, inspirado también en el mundo de la competición, este Golf GTI TCR tiene un nuevo acabado en cuero perforado en las zonas de agarre laterales. y varios componentes del interior del vehículo están recubiertos en alcántara, como los laterales de los paneles de puerta y, parcialmente, el selector del cambio DSG, combinando con el característico ribeteado en color rojo propio de la gama GTI.
Exteriormente, el nuevo Volkswagen Golf GTI TCR también se distingue del resto de sus hermanos gracias a sus llantas forjadas Belvedere de 18 pulgadas, carcasas de los retrovisores con acabado negro satinado y un kit de carrocería específico que se compone de taloneras laterales, spoiler delantero, alerón de techo TCR y un difusor en la parte trasera acabados en color negro brillante. Como detalle, el nuevo modelo crea una fuerte impresión antes incluso de que el conductor se ponga al volante, ya que el logo TCR se proyecta sobre la calzada cuando se abren las puertas delanteras, y también dispone de una pegatina con ese logotipo en el lateral del vehículo, emulando a una bandera a cuadros. Como signo distintivo de su exclusividad su carrocería introduce un nuevo color en la gama Golf, como es el acabado Gris Puro.
De manera opcional, el Volkswagen Golf GTI TCR puede personalizarse con varios elementos, como una lámina decorativa en los laterales inspirándose en su característico patrón de panal de abeja, techo solar panorámico junto con sistema de sonido Dynaudio «EXCITE», función Keyless-Access en combinación con las 5 puertas, así como dos opciones de llantas de aleación en 19 pulgadas. Estas llantas se ofrecen como paquete, que incluye, entre otras cosas, el aumento de la velocidad punta hasta los 260 km/h.
El primer paquete incluye las llantas Reifnitz de 19 pulgadas en acabado negro mate con neumáticos de 235/35 R 19, la mejora de velocidad punta, una versión deportiva del sistema de amortiguación trasero y dirección progresiva, todo por 1.305 euros. El segundo paquete incluye las llantas Pretoria de 19 pulgadas en acabado negro brillante con neumáticos de competición (semislick) de 235/35 R 19 y también están incluidos la mejora de velocidad punta, la versión deportiva de la amortiguación trasera y la dirección progresiva, por 2.170 euros. Asimismo, estos paquetes incluyen bloqueos de rueda adicionales con protección antirrobos ampliada.
Esta edición limitada de 290 unidades para el mercado español, tiene un precio de 43.600 euros, estando previstas que lleguen las primeras unidades del exclusivo modelo a las carreteras españolas este mismo mes de abril.
