La familia SUV de Audi seguirá creciendo y de las dos actuales opciones (Q7 y Q5) veremos al año que viene el Q3, desarrollado sobre la plataforma modular compacta del grupo VAG (MQB) para vehículos con motor transversal delantero, y contará con tracción total no permanente (o sea con bloqueo para sólo tracción delantera), la misma de los A3 Quattro. Pero si el Q3 será realidad a finales de 2011, como rival directo del BMW X1, habrá todavía otro SUV “urbanita” más pequeño, el Q1, previsto para 2012, que sobre la plataforma del nuevo A1 y con poco más de 4 m de largo (4,10) ofrecerá una opción alternativa con tracción sólo delantera ó total híbrida, en la que las ruedas traseras serán movidas por un motor eléctrico. Con menos peso y mínimo consumo, este Q1 sería el SUV “verde” de Audi, rival directo del Mini 4×4.
