Novedad en el pasado salón de Francfort, TRW está poniendo a punto un sistema modular de frenos llamado nada menos que “frenos del futuro” (Futur Brake System), cuya tecnología es independiente del vacío y puede simplificar el sistema de frenado a la vez que aumenta su funcionalidad. Según la empresa, este sistema irá totalmente integrado y usará la simulación del pedal con un refuerzo mecatrónico (o sea, mecánico y electrónico) que le permitirá ser tener menos componentes y pesar hasta 4 kg menos. Según TRW, el FBS es completamente modular, cumple con todas las funciones de frenado y estándares de control (ABS, ESP, etc) y permite aplicaciones autónomas de freno con acumulaciones puntuales de presión de alta precisión para sistemas como el control de crucero inteligente (ACC y ACC Stop & Go), mitigación de impacto y frenado automático de emergencia. Lo que no dicen (aunque se desprenda de ello) es que mantiene el tradicional circuito hidráulico invariable.
