La división Aftermarket de TRW presenta en Europa una nueva fórmula en el material de fricción de sus frenos para vehículos todo terreno y SUV todo camino, así como comerciales ligeros, incluidos SUV de gama alta y altas prestaciones. El objetivo es mejorar el rendimiento y estabilidad de los frenos en estos vehículos así como recuperar la mayor energía cinética posible en los modelos capaces de ello. Este nuevo material de pastillas de freno sustituirá al actual en todas las referencias existentes, y contará además con el nuevo revestimiento “Cotec” destinado a mejorar la eficiencia de los frenos en las primeras frenadas después de un cambio de pastillas.
El desarrollo específico de este tipo de material de fricción para frenos de SUV y furgonetas ha sido hecho en función del aumento de este tipo de vehículos de peso relativamente elevado y capaces de rodar cada vez más deprisa sobre carreteras cada vez más congestionadas. Y dado que al doble de velocidad la distancia de frenado se cuadriplica, era necesario compensarla mediante pastillas de alta eficiencia, capaces igualmente de lograr detener antes el vehículo a baja velocidad (para evitar atropellos).
