Jorge Fernández

Estética renovada y mejor conectividad

El Suzuki Vitara se pone al día como modelo de 2025 modificando algunos elementos estéticos, incluyendo lo último en conectividad e incorporando sistemas de ayuda a la conducción adicionales.

Lanzado en 2018, la marca japonesa estira la vida comercial en Europa de su Vitara, un modelo tradicionalmente apreciado por su carácter versátil en la ciudad y sus cualidades de 4×4 ocasional. Para ello ha tenido que recurrir a practicarle un lavado de cara al frontal, retocando los paragolpes, los faros full LED y la parrilla (ahora sin las barras verticales y con un listón horizontal cromado dividido por la insignia de la marca), todos con un acabado en negro, recordándonos su diseño al Grand Vitara de 2009. Del mismo modo, el spoiler del techo se alarga hacia el pilar C, dándole más presencia a la parte trasera.

Se puede pedir en diez colores para la carrocería, con cinco bitono, incluidos el nuevo bitono Azul Esfera Perlado con el techo en Negro Metalizado, y el Gris Titán Metalizado que forma parte de la gama actualizada del modelo.

Mejor conectividad

El Suzuki Vitara 2025 lleva instalado un nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla de alta definición de 9 pulgadas, navegador, cámara de visión trasera y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

La novedad más importante, no obstante, es el Suzuki Connect, la app para el smartphone a través de la cual los usuarios pueden interactuar con el vehículo. Se puede ver si el coche se ha quedado abierto, con las luces puestas, el nivel del depósito de combustible y también se puede saber donde esta gracias al localizador. Otra función es la de geofencing, que permite saber si el coche ha salido de determinada zona, lo que detectaría su robo. Esta tecnología es la que ya se usa para poner límites en determinadas zonas urbanas de cero emisiones y conectar así el modo eléctrico de los vehículos.

Con más sistemas de seguridad

Los Sistemas ADAS amplían su abanico de sistemas de seguridad disponibles de serie. En esta actualización, el Suzuki Vitara 2025 dispone de control predictivo de frenada, ayuda a mantenimiento de carril, cambio automático entre luces cortas y largas, lector de señales de trafico, detector de fatiga y el control de velocidad adaptativo, añadiendo el nivel S2 el aviso de ángulo muerto y la alerta de tráfico trasero. El control de retención en pendientes y el de descenso formaría parte del equipo de serie de las versiones con tracción total.

Gama motriz Suzuki Vitara 2025

La gama motriz del Suzuki Vitara 2025 permanece inalterada, estando compuesta por dos motorizaciones hibridadas que garantizan las etiquetas medioambientales Eco de la DGT. En el lanzamiento, solo tendremos la versión Mild Hybrid con el conocido motor 1.4 Boosterjet de 129 CV apoyado por un generador ISG (Integrated Starter Generator) de 48V que consta de una función de motor eléctrico que aporta una potencia extra de 10 kW, y una batería de ion litio. Esta versión reduce el consumo de combustible, según la marca, entre un 15% y un 20%, y está disponible inicialmente en los acabados denominados S1, S2 y S3, y con tracción delantera o la tracción total AllGrip a partir del S2.

Más adelante se añadirá un híbrido denominado Strong Hybrid que monta un motor de gasolina 1.5 de 102 CV y otro eléctrico de 25 kW alimentado por una batería de iones de litio de 140V (con el inversor incorporado). Este sistema híbrido puede reducir sus consumos y emisiones, y circular en modo 100% eléctrico durante trayectos cortos.

Suzuki Vitara 2025: los precios