El futuro Korando híbrido

El XAV Adventure es el último SUV concept de SsangYong que ofrece un atrevido diseño inspirado en el icónico Korando KJ de 1996 pero con un estilo moderno y musculoso. El nuevo modelo ofrecerá auténticas aptitudes 4×4 en un tamaño compacto y con tecnología híbrida.

SsangYong Motor Company ha presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt un nuevo concept de 4,19 m de largo por 1,88 m de ancho y 1,65 m de alto, que hereda el estilo musculoso de su primer Korando KJ. Ofrece un atisbo de cómo podría ser la cuarta generación (hubo una primera en Corea que no llegó a Europa) del modelo compacto, claramente inspirado en las líneas clásicas del especialista coreano en todo terrenos.

Mostrado en el Salón del Seúl de este año, redefine la futura dirección de diseño de los SUVs compactos fabricados por SsangYong. Junto con el Tivoli, estos nuevos vehículos has sido diseñados para reunir las necesidades de una juventud más activa que necesitan de un crossover capaz y que además solucione el transporte diario, las vacaciones y los fines de semana ociosos. El diseño interior será sencillo y práctico, con compartimentos en las puertas traseras que permitan almacenar cosas a los ocupantes en los viajes largos, además de ofrecer un amplio interior en sus 2,60 m de distancia entre ejes. El techo tintado es panorámico y además practicable.

El vehículo se ofrecerá con modernos motores en diesel o gasolina de 1.6 litros combinados con un motor híbrido con el sistema eléctrico E-4WD.  Este sistema incluye una batería de iones de litio de 2.1 kWh y dos motores eléctricos traseros (uno por rueda) de 30 kW (41 CV), que permitirán dos tipos de conducción: como híbrido ahorrador de combustible y también como híbrido prestacional. Además se podrá emplear por ciudad y campo aprovechando las bondades de su tracción eléctrica en 4×2 ó 4×4.

El vehículo también introduce un nuevo sistema denominado 3S-CUBE, que mediante una cámara tridimensional identifica las irregularidades del terreno y adapta su suspensión neumática eléctrica para transmitir el máximo confort a sus ocupantes. Sobre terreno accidentado la ajusta para suavizar los rebotes de la suspensión, mientra que a altas velocidades, la hace más firme al tiempo que reduce la altura para disminuir el centro de gravedad que evite posibles vuelcos y mejorar también la aerodinámica del vehículo.