La tercera generación del Fabia estará lista también para el próximo salón de París, en octubre. Habida cuenta de que la actual y segunda ha tenido peor acogida que la primera, y que ahora la competencia del Rapid Spaceback le ha puesto las cosas aún más difíciles, todo indica que el nuevo Fabia no crecerá más sino que al contrario se mostrará más cerca de la idea de un polivalente del segmento B funcional y utilitario. Repite plataforma (no toma la MQB de VW) y buscará un diseño más “masculino” que facilite su venta.
