La cuarta generación del Clio está ya definida y prácticamente lista. Los responsables de la marca del rombo insisten en que su frontal es una evolución del del “concept” DeZir, que Renault mostró en el Salón de París de 2010, aunque la plataforma proviene del actual modelo, con una carrocería que muestra ya el frontal de los nuevos Renault (como el Twingo) con una línea ascendente de las ventanillas laterales que refuerza el estilo en cuña. Será algo mayor que el actual Clio (sobre los 4,05/4,10 m de largo) tanto para alejarse del renovado Twingo como para hacer sitio por debajo a un Clio 3 puertas más corto que tomará el relevo del actual Clio de 3ª generación (Campus) que sigue a la venta en Francia (en 3 puertas). La novedad más interesante es un nuevo motor turbo TCE tricilíndrico de gasolina, de inyección directa y 900 cc que con 90 CV dará la réplica al 1.2 TCE, con consumos por debajo de los 5 lts/100 km en gasolina y menos de 100 grs/km de CO2.
