Este Clio F1 Team no es más que un Clio RS con su mismo motor 2.0 16V de 200 CV a 7.250 rpm y casi 22 mkg a 5.550 rpm, pero dotado del chasis «Cup», con suspensión endurecida (un 30% más en muelles y un 10% más en amortiguación), asientos Recaro, placa específica numerada (junto al cambio), pegatinas específicas F1 Team… Viene en el nuevo amarillo de los Renault F1 (aunque se vende en 6 colores, de ellos 4 metalizados y de éstos, dos exclusivos, incluido el nuevo amarillo F1), trae pinzas de freno delanteras Brembo de 4 pistones (pintadas en rojo), y la caja de 6 marchas de relación cerrada y corta (30,5 km/h x 1.000 rpm en 6ª). Por 23.600 euros es una buena aproximación al mundo de la competición, y Renault piensa colocar 120 unidades en nuestro mercado en este año (del último Clio RS se han vendido 6.500 unidades en Europa desde su lanzamiento en junio de 2006).
Más interés puede tener para quienes pretendan dedicarse a la competición la versión Kit RS, ya preparada para correr el campeonato europeo en que Renault participa con estos coches. En este «kit» se incluye la preparación del motor a 230 CV (a 7.800 rpm) y el par a 25 mkg (a 5.500 rpm), caja robotizada secuencial de cambios, con 6 marchas operables por levas al volante, neumáticos competición, frenos «gordos», llantas anchas, barras antivuelco, cinturones de arnés, etc… Todo por 50.000 euros más, lo que ya son palabras mayores para intentar hacernos olvidar al extinto Clio 3.0 V6 de motor central.
Pero tal y como viene el Clio RS F1 Team de serie, sirve de sobra para divertirse e iniciarse en las carreras, como pudimos comprobar sobre el circuito portugués de Braga.
Lleva el mismo tren delantero del Mégane RS, con su eje de pivote desacoplado (pero sin su tren motriz autoblocante, que le vendría de perillas), y repite el equipamiento de lujo del Clio RS, climatizador incluido. Con frenos muy potentes, dirección rápida y suspensión dura, este Clio F1 Team es un juguete muy divertido de conducir, fácil de pilotar, aunque no sea del todo apto para todos los públicos.
