Con mejoras generalizadas
La nueva gama 2023 del Crossover compacto Lexus UX, se beneficia de una mejorada conectividad además de un nuevo acabado deportivo con la denominación F Design, si bien estos cambios solo se aplicarán en la variante híbrida UX 250h.
El Lexus UX es un práctico y refinado crossover urbano desarrollado a partir de la plataforma de arquitectura global GA-C de la marca premium japonesa, y que además es el modelo tipo SUV de acceso a la gama de modelos Lexus. Su gama la componen las versiones híbrida 250h de 184 CV y eléctrica 300e (204 CV), aunque el enriquecimiento del equipamiento que ahora se anuncia solo le afecta a la variante híbrida, ofrecida tanto con tracción delantera como con el sistema de tracción total electrónica E-Four.
Nuevos sistemas de infoentretenimiento
El Lexus UX MY23 incluye ahora nuevos sistemas de infoentretenimiento con base Lexus Link, beneficiándose de mejoras en cuanto a la agilidad de funcionamiento (tienen respuesta más rápida), siendo también más intuitivo y funcional. Según el nivel de acabado, los modelos traen nuevas pantallas táctiles más nítidas de 8″ (20,3 cm) o 12,3″ (31,2 cm) de alta definición, abandonando el anterior control a través de un panel táctil en la consola central. Estas nuevas pantallas se han desplazado 14,3 cm hacia delante en el cuadro de instrumentos, lo que las acerca al conductor para que resulte más cómodo manipularlas.
En el espacio de la consola central donde antes se ubicaba el Remote Touch del sistema multimedia ahora están los mandos de los asientos delanteros calefactados o un práctico sitio de almacenamiento. La consola también cuenta con una bandeja iluminada delante del panel de control del climatizador, con espacio para un smartphone grande.
En cuanto al sistema de navegación Online “siempre conectado”, forma parte del equipo de serie en todos los acabados, dando acceso a información de tráfico y carreteras en tiempo real, para facilitar la planificación de los viajes. El sistema con pantalla de 12,3″ incorpora Navegador Premium, que permite ser utilizado en zonas donde no haya conexión a la nube.
La actualización tecnológica incluye un mejorado sistema de reconocimiento de voz, con la opción de utilizar el asistente de voz “Hey Lexus”, que permite utilizar instrucciones de voz más informales (y las reconoce mejor cuando hay ruido de fondo) a la hora de hacer llamadas, controlar el equipo de sonido y el climatizador y buscar en la red. Se puede conectar con información en la nube, con lo que podremos preguntar por los precios del carburante en estaciones de servicio cercanas u otra información local.
La conectividad a través de smartphones es compatible con Apple CarPlay (conexión inalámbrica) o Android Auto (conexión por cable), pudiendo cargarse las actualizaciones del sistema multimedia Lexus Link de forma inalámbrica, por medio del módulo de comunicación de datos Data Communication Module del vehículo. Entre las opciones de conectividad, figura un puerto USB-A en el portaobjetos de la consola central para reproducir fuentes de sonido con alta resolución, y dos puertos USB-C para cargar dispositivos en la consola. El sistema multimedia puede guardar perfiles con las preferencias particulares de hasta tres personas, y personalizar así los ajustes de multimedia, sonido y navegación. Como colofón, desde la aplicación Lexus Link se pueden abrir y cerrar las puertas o controlar el climatizador a distancia, y así enfriar o calentar el habitáculo antes de ponerse en marcha.
Nuevo acabado F Design
A la amplia gama de acabados ofrecida en la gama UX se le suma ahora el acabado F Design, con el que se incluyen detalles de diseño exterior deportivos del estilo exterior F SPORT con diseño Bitono (Techo Negro). El diseño deportivo se refuerza con la adopción de la parrilla de doble punta flecha F SPORT, con un motivo de malla en L de Lexus, acabado en negro con un contorno cromado en la parte inferior, de aspecto más aplomado.
El mismo patrón se repite en los grandes alojamientos biselados de los faros antiniebla y en las luces con función Cornering en el paragolpes frontal del F Design, en contraste con un contorno cromado en forma de L. La zaga también incluye en el paragolpes un diseño específico F SPORT, con un alerón de techo en negro y unas molduras en torno a los grupos ópticos. Como complemento exterior, adopta llantas de aleación F Design de 18” con diseño de 10 radios y acabado metalizado oscuro.
En cuanto al equipo de serie en su interior, este acabado F Design incluye asientos tapizados en cuero Tahara (calefactados los delanteros), climatizador bizona con sistema de calidad del aire Nanoe-X de Lexus, Cámara trasera con guías de aparcamiento, Limpiaparabrisas con sensor de lluvia, faros delanteros Bi-LED con AHB, Barras de Techo longitudinales en color Negro, molduras negras en los pasos de las ruedas y emblema “F” de Lexus.
El acabado F SPORT, ahora potenciado
La actualización del acabado F SPORT incorpora de serie Suspensión Variable Adaptativa (AVS) y amortiguadores delantero y trasero de tipo Performance, contribuyendo al incremento en la agilidad de manejo y la respuesta del chasis, garantizando a su vez el confort de marcha sobre cualquier superficie. El AVS se ha ajustado para incrementar la fuerza de amortiguación cuando las condiciones lo requieran, percibiendo un cambio menos abrupto en el comportamiento y reduciendo las vibraciones a frecuencias altas y medias.
El tacto de la dirección se ha mejorado gracias a una nueva junta rígida entre la parte superior del soporte de la caja de cambios y la suspensión. Además se ha incrementado aún más la rigidez de la carrocería con puntos de soldadura adicionales en el extremo inferior de la apertura del panel lateral y la abertura del panel posterior inferior, y un refuerzo de acero más rígido de las puertas traseras.
Colores Exteriores e Interiores
Exteriormente la personalización del Lexus UX MY23 se enriquece con una nueva pintura exterior Iridio Sonic, dotada de mayor brillo y una tonalidad más profunda en toda la carrocería al recurrir a la avanzada tecnología de pintura sónica de la marca. La nueva gama también ofrece una mayor selección de acabados bitono, con seis colores disponibles en combinación con un techo negro en contraste en los modelos F Design y F SPORT.
Además, en el interior se ofrece un nuevo color Avellana– para todas las opciones de tapicería –tela y cuero Tahara y Cuero– en todas las versiones del UX, aparte de la F SPORT. La tapicería de cuero F SPORT (perforado) presenta una imagen moderna con unas nuevas costuras Kagome, inspiradas en los tejidos de las cestas japonesas tradicionales. La tapicería de cuero Tahara incorpora un nuevo efecto de plisado Sashiko.
Y en materia de seguridad, el nuevo UX MY23 se beneficia del sistema Lexus Safety System +2, con ofrece un mejor rendimiento en el Sistema de precolisión (PCS), al equipar el vehículo con Alerta de Tráfico Cruzado Delantero (FCTA), para poder girar a izquierda y derecha cruzando carriles con más seguridad en los cruces, y Asistente de Dirección de Emergencia Avanzado (ESA), que ayuda al conductor a esquivar obstáculos sin salirse del carril por el que circula. Para terminar, el Control de crucero Adaptativo incorpora una Función de reducción de la velocidad en las curvas, que ajusta automáticamente la velocidad del vehículo en función del radio de la curva.
Gama y precios
Modelo MY23 | PVP (€) |
UX 250h BUSINESS | 38.800 |
UX 250h BUSINESS CITY | 39.800 |
UX 250h F DESIGN | 43.900 |
UX 250h EXECUTIVE | 48.500 |
UX 250h F SPORT | 55.200 |
UX 250h LUXURY | 59.400 |
UX 250h EXECUTIVE (4WD) | 50.400 |
UX 250h F SPORT (4WD) | 57.100 |
UX 250h LUXURY (4WD) | 61.300 |