Sorpresa inesperada del salón madrileño, este Nissan Pulsar es una demostración de la apuesta Nissan por España, fabricado en Barcelona para toda Europa, en la misma planta donde fabrica la furgoneta NV200 de la que también presentó su versión eléctrica eNV200, igualmente producida en la zona franca barcelonesa para todo el mundo. Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, fabricando en la primera los 4×4 Pathfinder y Navara, junto a las furgonetas Primastar y NV200; de Ávila salen los camiones ligeros NT400 Cabstar y NT500. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. Con sede central para España y Portugal en Barcelona, un total de 4.700 personas trabajan para Nissan España, cuya producción en 2013 fue de 31.900 vehículos y que a partir de este año aumentará sensiblemente con la llegada del nuevo Pulsar. Un modelo que rescata la oferta de la marca en el segmento compacto tradicional y que forma parte de su historia en España, donde ya comercializó los Sunny y Almera siendo la primera marca nipona en comercializar aquí una gama completa de vehículos en el segmento compacto, desde hace más de 20 años y con más de 150.000 unidades vendidas. Tradición que ahora recupera el Pulsar desde el próximo otoño, momento en que sabremos su precio y niveles concretos de acabado.
