Ya a la venta en España
El pequeño Mini Cabrio, el único representante premium en su segmento, empieza a comercializarse ya en nuestro país desde 22.700 €, aunque no llegará a los concesionarios hasta el próximo mes de marzo.
Con la cercanía de la primavera comienza el lanzamiento del nuevo Mini Cabrio, con el que continúa el cambio generacional de la gama de la marca británica en propiedad de BMW. Disfrutar la conducción con el techo abierto y sentirse a gusto ocupando cualquiera de los cuatro asientos es ya posible gracias a las cualidades optimizadas del modelo, que ahora es mejorado en deportividad, eficiencia, confort, funcionalidad, seguridad, y calidad de los materiales y acabados.
Uno de los puntos críticos en un descapotable es su capota textil, y la del nuevo Mini Cabrio es de alta calidad y ha mejorado su mecanismo de apertura y cierre, completamente automático, y que incorpora la función de techo corredizo. Su motor de accionamiento es nuevo y sumamente silencioso. El techo está disponible también en versión Mini Yours, con imagen tejida especial de la bandera «Union Jack». La capota textil puede operarse en apenas 18 segundos, incluyendo las ventanas laterales, y puede abrir o cerrarse con el coche en movimiento hasta una velocidad de 30 km/h. Los arcos antivuelco no son visibles, y se activan de forma automática en caso necesario, como parte del sistema integral de seguridad de Mini, previsto para automóviles descapotables.
La fecha de lanzamiento del Mini Cabrio en España comienza en el mes de marzo, y podrá elegirse entre seis motores, cuatro de gasolina y dos diésel. Se trata de una nueva generación de motores con tecnología Mini TwinPower Turbo, con motores de gasolina de tres cilindros de 102 CV en el Mini One Cabrio, y otro de 136 CV en el Mini Cooper Cabrio. En cuatro cilindros está el Mini Cooper S Cabrio de 192 CV, mientras que su máximo exponente en deportividad lo firma el Mini John Cooper Works Cabrio, con el motor más potente de dos litros y 231 CV (320 Nm de par máximo). Es el modelo más deportivo del segmento de los descapotables pequeños y sus fascinantes prestaciones e imagen extrovertida se beneficia de un sistema de propulsión y chasis concebidos gracias a la amplia experiencia en competición automovilística. La carrocería ha sido diseñada para mejorar la entrada de aire refrigerante y optimizar las cualidades aerodinámicas.
En cuanto a prestaciones puras, su aceleración de 0 a 100 km/h es de solo 6,6 segundos (6,5 segundos con caja Steptronic) y su capacidad de recuperación de 80 a 120 km/h lo hace en 6,1 segundos. Y sin embargo, su consumo combinado homologado es de solo 6,5 l/100 km (5,9 l/100 km con caja Steptronic) y emisiones de CO2 de 152 g/km que bajan hasta 138 g/km con la caja automática.
Por el otro lado, la siempre económica oferta diesel se centran en solo dos opciones, comenzando con los tres cilindros y 116 CV del Mini Cooper D Cabrio, para subir a 170 CV con los cuatro cilindros del Mini Cooper SD Cabrio.
Los precios de Mini Cabrio para el mercado español son los siguientes:
• Mini One Cabrio: 22.700 €
• Mini Cooper Cabrio: 25.200 €
• Mini Cooper S Cabrio: 31.350 €
• Mini John Cooper Works Cabrio: 36.550 €
• Mini Cooper D Cabrio: 26.950 €
• Mini Cooper SD Cabrio: 34.250 €
