Gerardo Romero-Requejo M.
Para uso profesional
Maxus ha presentado dos novedades para el mercado español, las nuevas Maxus T60 y Deliver 7, pick-up y furgoneta respectivamente, ambas con motor diésel, y pensadas para satisfacer un uso profesional.
La firma perteneciente al primer constructor chino de automóviles SAIC Motor Corporation Limited, lanza en España sus nuevos modelos Maxus T60 y Deliver 7 como complemento de su gama actual. Se trata de la nueva Pick-up Maxus T60, ligeramente más grande que la Maxus T90 EV eléctrica que ya comercializa, con una longitud de 5.395 mm frente a 5.365 mm, aunque en este caso se ha elegido un motor diésel de 215 CV (500 Nm de par máximo), tracción total con bloqueo de diferencial, caja de cambios automática de 8 relaciones.
Posee una carga útil de 1.050 kg con una zona de carga de 1.480 mm y una capacidad de remolque de 3.500 kg. Con un precio de salida de 29.990 euros (sin transporte ni impuestos), esta Maxus T60 tiene un mantenimiento a los 5.000 km para luego pasar a ser anual o cada 15.000 km.
Maxus Deliver 7
Al mismo tiempo, Maxus presenta su nueva furgoneta de reparto Deliver 7 (L2H1), un furgón de tamaño medio (5,37 m de largo, 2,03 m de ancho y 1,99 m de alto) con tracción delantera y motor diésel 2.0 de 150 CV (etiqueta C) y 375 Nm de par máximo, asociado a un cambio manual de 6 velocidades. Posee una masa máxima autorizada de hasta 3.500 kg y otros 1.700 kg de capacidad de remolque (2 Tn con freno), mientras que puede transportar una carga útil de hasta 1.220 kg (7,2 m3).
Su moderno salpicadero incluye una pantalla táctil de 12,3″ con cámara de visión trasera y función Mirror Link para conectar teléfonos móviles con Apple CarPlay y Android Auto. La nueva Maxus Deliver 7 presenta un esquema de suspensiones de tipo McPherson en el eje delantero, recurriendo a un eje rígido trasero con ballestas semielípticas. Se comercializa desde 25.830 euros (sin transporte ni impuestos) y tiene una garantía de 5 años o 160.000 km, como el Maxus T60.
