Ya hemos hablado de los extraños gastos de algunos grupos editoriales entre nuestros colegas de la prensa del motor. Pero es que hay también casos curiosos de insólitas subvenciones a los mismos procedentes de fondos públicos, y más concretamente de los presupuestos autonómicos de la Generalitat Catalana. Quizá el caso más sangrante -aunque no el único- sea el del grupo Tecnipublicaciones (Recambios y Accesorios, Postventa V.I., Todo Transporte, Auto Revista, Nuestros Talleres…) que ha presentado concurso de acreedores (antigua suspensión de pagos) al quedarse sin el soporte económico que les aportaba Catalana Iniciativas, empresa o fondo (actualmente propietario del Grupo) directamente financiado por la Generalitat catalana. Por supuesto, no ha sido sólo esta suspensión de ayuda la causa de la situación concursal de Tecnipublicaciones (también la crisis ha pasado factura), pero sorprende que la Generalitat financiara revistas del sector del motor y además en castellano (hay otra, Cotxes, también subvencionada y escrita sólo en catalán, y nos cuentan que hay otras más), carentes del explicable fervor nacionalista de otros gastos más “glamourosos” (como las oficinas diplomáticas auxiliares, las llamadas “embajadas catalanas”, de las que hay un montoncito). El caso es que con la crisis ha llegado el “tío Arturo” con las rebajas, cerrando el grifo de las subvenciones. Esperemos que puedan sobrevivir sin ellas… Nosotros lo hemos hecho durante 68 años y sin ninguna subvención.
