Pese al deseo explícito de los gobiernos de Francia e Italia, y a la solicitud de ACEA, la Comisión Europea no pondrá bajo vigilancia “prioritaria” el actual acuerdo de importación de automóviles de Corea del Sur. Según ACEA, este acuerdo favorece exageradamente a los constructores coreanos, y algo tiene que haber de cierto cuando en plena crisis éstos han aumentado de julio de 2011 a julio de 2012 un 41% sus exportaciones a la UE.
