Ahora más tecnológico

La marca coreana da un impulso a su modelo compacto Kia Rio, que a los cuatro años de su presentación lo actualiza con leves retoques estéticos e incorporando ahora mejoras en cuanto a conectividad y eficiencia de sus motores con la hibridación ligera a 48V.

Con unas ventas de unas 3.500 unidades al año en España (4.000 previstas en 2021), el Kia Rio es uno de los modelos con más tirón de la marca en el segmento más competido del mercado (unas 200.000 unidades al año), enriquecido a su vez con cada vez más modelos B-SUV donde también tiene presencia con el Stonic, en plena fase de crecimiento (9.000 unidades al año).

Fabricado en Corea, la actualización de su 4ª generación ha sufrido un retraso en su lanzamiento como consecuencia de la pandemia, ahora con un lavado de cara, mayor tecnología (Conectividad UVO 2) y con mejora de su eficiencia. Las medidas exteriores no cambian con casi 4,07 m de largo por 1,73 m de ancho, sobre la misma plataforma de 2,58 m de batalla.

Aportes nuevos en diseño

Su moderno y juvenil diseño exterior presenta un nuevo frontal más estiloso y deportivo y parrilla «tiger-nose» rediseñada, más esbelta, estrecha y unida con el paragolpes delantero, más bajo y ancho. Los antinieblas situados en los laterales del paragolpes estrenan una nueva carcasa, mientras que los faros incorporan una nueva configuración tipo LED, integrando las luces diurnas. Para rematar, se ofrecen dos nuevos colores exteriores, gris metalizado (Perennial Grey) y azul metalizado (Sporty Blue), ofreciendo ahora una paleta de 7 colores en total, junto con un nuevo diseño de llanta de aleación de 16″ con 8 radios.

En cuanto a su actualizado interior, sigue estando dotado de una gran funcionalidad y habitabilidad para su tamaño. Está homologado para 5 plazas y tiene un maletero de 325 l (1.100 con asientos abatidos). Su principal novedad es la ensanchada pantalla principal de 20 cm (8″), y la adopción de una nueva pantalla digital de mayor resolución de 10,7 cm (4,2″) en el cuadro de instrumentos.

Este nuevo Kia Rio 2021 también se podrá pedir con una nueva opción de personalización interior a través del Pack Sport, con acabados en negro y rojo. Esto añade un toque de color de estilo deportivo al habitáculo, concretamente en la banqueta del asiento, el salpicadero y los apoyabrazos de las puertas, combinados con costuras de contraste. En el caso de la versión GT Line, el interior es negro monotonal con ribetes y costuras blancas a contraste en los asientos, además de un salpicadero con efecto de fibra de carbono para dar una mayor impresión de deportividad.

Introducción de la hibridación ligera a 48V

Sin duda, la aportación más importante de este reestilizado Kia Rio 2021 viene dada por la optimización de su gama motriz a base de reducir consumos y emisiones, y simplificando la oferta con solo motorizaciones gasolina de la familia Smartstream, abandonando las diésel. Se inicia con el atmosférico 1.2 DPI con doble inyección directa y refrigeración optimizada que genera 84 CV (12 mkg a 4.200 rpm) y homologa un consumo de entre 5,4-6 l/100 km (122-137 g/km de CO2) en el ciclo mixto WLTP.

Le sigue el nuevo motor 1.0 T-GDi con nueva etiqueta EcoDynamics+, que está desdoblado en 100 y 120 CV de potencia, asociado a una caja manual de 6 velocidades (el más potente puede incorporar opcionalmente la caja automática de doble embrague 7DCT de 7 marchas). Ambos propulsores están apoyados por el sistema híbrido de 48V (les da derecho a lucir etiqueta ECO) que optimiza el combustible, reduce las emisiones y proporciona par eléctrico adicional. Con esta hibridación ligera MHEV se logran reducir los consumos (WLTP) a solo 5,1-5,5 l/100 km y entre 116-125 g/km de CO2 (5,4 l/100 km y 119-125 g/km en el 7DCT).

Otras de las novedades que aporta el nuevo Kia Rio 2021, es la adopción del nuevo cambio manual inteligente iMT a través de un embrague controlado electrónicamente que además de mantener el empleo tradicional del cambo manual, efectúa el acoplamiento de manera electrónica (no mecánica) en el momento óptimo. Esto permite que el sistema de Start&Stop de Kia (el ISG) apague mucho antes el motor antes de que se detenga el vehículo, traduciéndose en consumos y emisiones mejoradas (entre un 8-10%), sobre todo si circulamos en ciudad. Además, el sistema emula la navegación por inercia (como si fuéramos en punto muerto) de algunas cajas automáticas modernas, embragando automáticamente cuando, sin pisar ningún pedal, circulamos por una carretera llana o con una leve pendiente cuesta abajo.

Con mayor tecnología y seguridad

Este renovado Kia Rio 2021 incorpora en su nueva pantalla táctil de 8” de alta resolución, el innovador sistema de conectividad de la marca UVO Connect «Fase II». Su pantalla dividida permite controlar diferentes funciones del vehículo al mismo tiempo, además de poder personalizar la pantalla con diferentes «widgets». Con conectividad para Smartphones tanto en sistemas Apple CarPlay como Android Auto, permite controlar el tráfico y los parking en tiempo real, localizar estaciones de servicio (con precios de combustibles), acceder a previsiones meteorológicas, programar rutas de navegación desde el Smartphone, bloquear y desbloquear las puertas, reconocimiento de voz, alerta de coche arrancado, etc.

Por último, también permite conectar por Bluetooth dos móviles al mismo tiempo (uno como manos libres del teléfono y como fuente multimedia y el otro solo para contenidos multimedia).

En materia de seguridad, las ayudas a la conducción (ADAS), incluyen ahora nuevos detector de ángulo muerto (BCA) y asistente para evitar colisiones frontales (FCA) con reconocimiento de peatones y ciclistas, y también el asistente para permanecer en el carril (LFA) junto con el detector de fatiga del conductor, la advertencia inteligente de límite de velocidad y el control de crucero inteligente. Todo un elenco de sistemas de seguridad incluidos normalmente en segmento superiores y que beneficia a este modelo compacto. Por último, la versión con caja 7DCT contará con las útiles alertas de tráfico trasero de serie y de inicio de marcha del vehículo precedente.

Equipamiento y precios

El Kia Rio 2021 se comercializa en los acabados Concept, Drive y GT Line, con un amplio equipo de serie (nivel Concept) que incluye las llantas de aleación de 15”, retrovisores eléctricos y calefactables, aire acondicionado, ajuste en altura del asiento del conductor, luces diurnas por LED, sensor de luces, 6 airbags, sujeciones y puntos de anclaje ISOFIX para asientos infantiles, etc. Opcionalmente puede equipar el Pack Style (800 €) con el Sistema de Audio con Android Auto / Apple Carplay (pantalla 8″), climatizador automático y manecillas interiores cromadas.

El acabado Drive sube a 16” las llantas de aleación e incluye faros antiniebla, Sistema de mantenimiento de carril, control de crucero, climatizador automático, Aviso de fatiga del conductor, Asistente dinámico para luces de carretera, Sistema de asistencia de frenada de colisión frontal, retrovisores plegables con intermitente incorporado, manecillas interiores cromadas, navegador UVO Connect con cámara trasera, toma USB en las plazas traseras, panel de instrumentos tipo Supervision, sensores de lluvia y parking traseros, etc. En opción se ofrece el Pack Sport (600 €) con llantas de aleación de 17″, tapicería específica, pedales deportivo y asiento del pasajero regulable en altura.

Por último el GT Line incluye paragolpes deportivo y parrilla específica, faros antiniebla delanteros tipo LED, llantas de aleación de 17″, lunas tintadas, llave manos libres con arranque por botón, sensores de aparcamiento delanteros, red de maletero, retrovisor electrocrómico, pedales deportivos, asiento del pasajero regulable en altura y diseño interior GT Line (tapicería específica, volante rediseñado, consola y salpicadero de diferente tonalidad). En opción está disponible el Pack Premium (800 €) con el Sistema de detección de ángulo muerto + Sistema reconocimiento límites de velocidad, faros LED y el control de crucero adaptativo (con cambio DCT).

Ya disponible en la red de concesionarios de la marca, los precios del Kia Rio 2021 suben entre 200 y 700 € respecto a la versión anterior, justificados por el mayor nivel de equipamiento, sobre todo en seguridad.

Nota: Todas las versiones pueden incluir un descuento de hasta 4.780 € (por entrega de usado y financiación), 5.050 € en el caso de la versión de acceso 1.2 DPi Concept.