El futuro SUV de Jaguar, el C-X17, está ya muy avanzado, como se ha podido comprobar por los distintos “muletos” sorprendidos por la prensa (incluso en el circuito de Nürburgring) convenientemente camuflados bajo carrocerías de Range Rover Evoque (aunque no compartirá ni chasis ni mecánica con él). El futuro Jaguar C-X17 estrenará una nueva plataforma modular totalmente de aluminio, que compartirá con el futuro Jaguar compacto, el XE, cuyo lanzamiento está previsto para final de año. Se trata de una plataforma pensada para el montaje de motores longitudinales (y no transversales, como los del Evoque, cuya plataforma es de origen Freelander). En cuanto a motores, aparte de los 4 cilindros gasolina y diesel de la nueva familia turbo, Jaguar ofrecerá también este Jaguar C-X17 con el V6 gasolina del F-Type (380 CV) que también montará la berlina XE, contando todos con tracciones 4×4 de origen Land Rover.
