Después de que Carlos Ghosn, el presidente de la alianza Renault/Nissan aconsejara hace dos años al vicepresidente de Nissan la posibilidad de cerrar su marca de lujo Infiniti si sus resultados no mejoraban, ahora, bajo la dirección de Johan de Nyssen (ex responsable de Audi en EE.UU.) desde julio del pasado año, Infiniti parece mejorar sus expectativas, enfocadas más hacia modelos más exclusivos (más “premium” y menos SUV), aunque de menor producción. El lema de Nyssen es “antes la calidad que la cantidad”…
