Un chasis con cabina y un minibús
Hace apenas un mes nos mostraban el Renault Master Van H2-TECH, y hoy HYVIA y Renault presentan los nuevos Renault Master Chasis cabina H2-TECH y Master City Bus H2- TECH, un furgón con muchas posibilidades de adaptación y un minibús respectivamente, movidos con hidrógeno.
El nuevo Renault Master Chasis cabina H2- TECH es altamente adaptable, consistiendo en un chasis que permite montar diferentes carrocerías o espacios de carga, incluida una versión furgón de 19 m3 y hasta 1.000 kg de carga útil. Monta una pila de combustible de 30 kW, una batería de 33 kWh, y dos depósitos de 1,5 kg de hidrógeno a 700 bares. Su autonomía será de alrededor de 250 km.
La otra presentación es la del Renault Master City Bus H2- TECH, un minibús urbano también equipado con una pila de combustible de 30 kW, batería de 33 kWh, y un solo depósito de 4,5 kg de hidrógeno a 350 bares. Su autonomía es de unos 300 km, y puede transportar hasta 15 pasajeros, 9 sentados y otros 6 de pie.
En 2022 Hyvia lanzará al mercado todos sus productos, incluyendo la estación de carga rápida, el Renault Master Van H2-TECH, el nuevo Renault Master Chasis cabina H2- TECH y el Renault Master City Bus H2- TECH.
