Honda Civic Type R Prototype

7 octubre, 2016
G. ROMERO-REQUEJO

El Civic más deportivo

Junto con el nuevo Civic, Honda ha sorprendido con la presentación en el Salón de París del nuevo Civic Type R Prototype, que anticipa la agresiva dirección en términos de diseño que seguirá el Civic Type R de producción en serie, cuya comercialización en Europa está prevista para la segunda mitad de 2017. Su carrocería tiene un acabado de efecto aluminio pulido reflectante.

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En la parte frontal, su agresivo paragolpes destaca por el bifurcador de fibra de carbono y una línea roja de estilo deportivo que acentúa el contraste. Hay una nueva salida de aire en el morro del coche y una entrada nueva en el capó, con un escape de aire situado en posición central, enmarcado por las ópticas oscurecidas de los faros LED. La potencia que eroga su motor no ha sido aún comunicada, pero se espera sobrepase los 300 CV, recurriendo a la sobrealimentación.

Los faldones laterales de fibra de carbono se extienden entre las enormes llantas de aleación de 20 pulgadas en negro Piano-Black con toques en rojo que dejan a la vista las grandes pinzas de freno rojas, amparadas por unos neumáticos de alto rendimiento con un ancho de sección de 245 mm.

Bajo el paragolpes trasero, que es más amplio y da cabida a tres tubos de escape completamente funcionales con dos aireadores direccionales a cada lado, se extiende un difusor de considerable envergadura. El tubo de escape central tiene un diámetro más pequeño y destaca por su color rojo metalizado brillante. En la parte trasera también destaca el alerón trasero, de sorprendente diseño.

Versiones del modelo: 'Civic'

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