Volkswagen está decidida a jugar a fondo la carta “verde” y para ello está diseñando nuevos equipos de aire acondicionado que utilizarán un nuevo gas (R744) realizado básicamente a base de CO2, lo que supone disminuir el efecto “invernadero” del mismo en 150 veces frente al popular gas R134a usado en la actualidad. Lo malo es que será incompatible con los equipos actuales, y la puesta a punto de los nuevos equipos sale en promedio un 30% más caro.
