Pese a la aversión que el diesel suscita en EE.UU. (entre otras cosas por la mala calidad de su gasóleo, que es además más caro que la gasolina) GM va a tentar fortuna con un modelo diesel para el mismo, en este caso a cargo del Chevrolet Cruze, que pese a ser un modelo de gama baja costará allí 5.000 euros más que su modelo equivalente en gasolina. Hacía casi 30 años (desde la época del Cadillac Seville) que GM no comercializaba ningún modelo diesel en EE.UU., sector que sólo representa allí el 3% del mercado.
