El SUV aventurero
Expuesto por la marca nipona en el salón de Los Ángeles como un prototipo concebido para saciar la sed aventura, el Future Toyota Adventure Concept (FT-AC) en el fondo viene a anticipar las formas de un futuro SUV polivalente de Toyota.
El Toyota FT-AC (por las siglas de Future Toyota Adventure Concept) tiene una presencia dura y agresiva, guardabarros muy anchos, grandes neumáticos todo terreno y una gran distancia libre al suelo que resaltan su agresivo “look”. Como buen todocamino que es, en su mecánica a gasolina o híbrida ofrece un sistema de tracción total permanente con bloqueo a las 4 ruedas y distribución monitorizada del par motriz a las 4 ruedas, con ajustes variables de respuesta para maniobrar en distintos terrenos. El concept incluye llantas de 20 pulgadas y unos grandes neumáticos todoterreno, que contribuyen a acentuar su imponente imagen.
La carrocería del FT-AC combina el acabado Verde Prospect con detalles en Gris Fortress. Su estampa destaca por sus formas angulosas, con portaequipaje de techo para carga estilo safari, portabicicleta retráctil integrado (se guarda fácilmente cuando no está en uso), visión nocturna infrarroja para grabar las aventuras de noche (al desmontar una de las cámaras infrarrojas portátiles) y geolocalización para volver al vehículo. Su frontal destaca por su ancha parrilla flanqueada por los faros de diodos, los faros antiniebla son extraíbles y pueden acoplarse a una bicicleta o servir como linternas, cuenta con dos ganchos para operaciones rescate, protecciones metálicas bajo los voladizos delantero y trasero, luces de diodos al final de las barras de techo, cámaras (con infrarrojos) montadas en los retrovisores exteriores para grabar fotos y vídeo y compartir los contenidos en tiempo real a través de la propia red Wi-Fi, función de geolocalización en el navegador (para volver al coche o al campamento), etc…
De momento solo es un “concept”, pero es muy probable que pueda dar paso a la base del próximo SUV polivalente de Toyota, diseñado para tracción total, delantera o híbrida (esta última con posibilidad también de 4×4). En suma, habrá que esperar si a lo largo de 2018 este “concept” va tomando forma hasta aproximarse al futuro Rav4…
