El crossover asequible

El pequeño polivalente Ford KA+ se actualiza con acabados interiores y exteriores mejorados, incorporando por primera vez una versión crossover denominada Active, con una mayor altura al suelo, pasos de rueda protegidos y tecnologías avanzadas.

Ford acaba de presentar una actualización de su modelo de acceso KA+, que incluye la versión crossover KA+ Active, con más confort y opciones, más tecnologías de ayuda al conductor que el modelo actual y unos acabados interiores y exteriores mejorados. El Ford KA+ fue lanzado en Europa como un compacto polivalente, espacioso y bien equipado con una excelente relación calidad-precio que ofrecía una excelente eficiencia de combustible y una dinámica de conducción divertida a un precio asequible. Disponible en acabados Esencial y Ultimate, ahora se les une el nuevo formato Active que presenta un sólido diseño exterior, una mayor altura y un característico acabado de chasis, así como un diseño único de rejilla, acabados interiores exclusivos y especificaciones de alta gama.

El nuevo aspecto exterior del Ford Ka+ presenta una nueva rejilla con ribetes cromados, faros antiniebla de serie y las luces diurnas cuentan ahora con unos detalles cromados en forma de C, acompañados con una moldura de la misma forma en cada esquina del paragolpes trasero, habiendo sido rediseñados ambos paragolpes.

Los modelos Active de Ford inaugurados por el Ford Fiesta Active, cuentan con un diseño de inspiración SUV, una mayor altura y revestimientos adicionales. En este caso, el Ford KA+ Active es 23 mm más alto, incluye revestimientos adicionales, con un acabado exclusivo en negro en las rejillas frontales y barras en el techo para transportar bicicletas. Otras especificaciones exclusivas del KA+ Active son llantas de aleación de 15 pulgadas específicas y el color Canyon Ridge de tonalidad bronce metálico.

Homologados para cinco ocupantes y un maletero de 270 litros (los asientos traseros se pliegan 60/40), el espacioso interior permite que un pasajero de dos metros de alto se siente cómodamente detrás de un conductor de su misma estatura. El KA+ cuenta con un acabado granulado en el panel de instrumentos y acabados resistentes en una elegante gama de color carbón oscuro. Los detalles en cromo se han aplicado en zonas con las que los usuarios interactúan habitualmente y áreas visibles como los tiradores de las puertas, los controles de la consola central y los conductos de aire. El habitáculo del KA+ Active cuenta con embellecedores de los estribos con el distintivo Active y un volante multifunción de diseño exclusivo realizado en cuero y acabado en hilo marrón Siena, así como alfombrillas para el habitáculo y la zona de carga que protegen el interior de zapatos sucios.

Ford KA+ y KA+ Active: con tecnología útil

La actualización del modelo incluye nuevas tecnologías disponibles que ayudarán a ofrecer una experiencia de conducción más relajada a sus conductores. El sistema de comunicaciones y entretenimiento SYNC 3 de Ford permite a los conductores controlar el audio y los smartphones conectados mediante comandos de voz, o a través de la pantalla táctil de 6.5 pulgadas a todo color de inspiración tablet, y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Otras tecnologías disponibles para facilitar la conducción incluyen los sensores de lluvia y luces, o el sistema de parabrisas calefactado Quicklear de Ford, que permite ponerse en marcha más rápidamente en mañanas frías. También están disponibles asientos calefactados, Control Electrónico Automático de Temperatura y sensores traseros de estacionamiento

Todos los modelos Ford KA+ y KA+ Active ofrecen de serie elevalunas delanteros y retrovisores eléctricos, cierre centralizado, Asistente de Arranque en Pendiente, Limitador de Velocidad y sistema de repostaje fácil Easy Fuel. Respondiendo a exigencias del usuario, ahora se incluye arranque por botón, y el maletero es más fácilmente accesible gracias a un botón instalado en el portón trasero, además del cómodo pulsador de apertura desde el asiento del conductor.

En el apartado de seguridad, dispone de 6 airbags, ESP y el Sistema de Control de Presión de Neumáticos, mientras que la tecnología Ford MyKey (opcional) permite a los propietarios limitar la velocidad máxima y el volumen del equipo de sonido, así como garantizar que no se desactivan los dispositivos de seguridad cuando se ponen al volante del KA+ conductores jóvenes e inexpertos.

Ford Ka+: Nuevas motorizaciones

Los nuevos KA+ y KA+ Active están equipados con nuevas motorizaciones de gasolina que ofrecen una mejor respuesta en entornos urbanos y cumplen con los más recientes y estrictos estándares de emisiones Euro Stage 6, apoyados por la tecnología Auto Start Stop de serie. Estos son el nuevo y eficiente tricilíndrico 1.2 Ti-VCT de 70 u 85 CV, así como, por primera vez, el motor diésel 1.5 TDCi con 95 CV diseñado para cumplir con las necesidades de conductores que realizan largos recorridos.

El nuevo motor de gasolina Ti-VCT 1.2 litros de tres cilindros comparte su arquitectura base con el motor EcoBoost 1.5 litros de 200 CV equipado en el nuevo Ford Fiesta ST. Respecto al anterior cuatro cilindros 1.2 TI-VCT 86 CV, el nuevo motor ofrece hasta un 10% más de par entre las 1.000 y las 3.000 rpm, mejorando la respuesta en la conducción diaria y permitiendo una mejora media de eficiencia de combustible a lo largo del rango de revoluciones del 4%. La configuración de tres cilindros reduce la fricción y el bloque y cabeza de cilindro de aluminio reducen el peso, contribuyendo a una mejora de la eficiencia de combustible.

Este nuevo motor incluye doble árbol de levas con temporizador variable que permite ajustar de manera independiente la admisión y el escape, permitiendo una respuesta más rápida, un par mejorado a bajas revoluciones y una mayor eficiencia de combustible, escape integrado que mejora el sistema de calentamiento del escape reduciendo emisiones, bomba de aceite variable, recubrimiento en forma de diamante para los pistones y diseño primario de la correa de transmisión que mejora la fricción y la eficiencia de combustible. También incorpora un diseño de cigüeñal que equilibra el funcionamiento de los tres cilindros sin necesidad de un eje balanceador, un sistema de distribución mejorado y menos ruidoso y un sistema de aislamiento acústico que reduce la entrada de ruido del motor en el habitáculo.

En el caso del motor diésel TDCi 1.5 litros de 95 CV (emisiones de CO2 a partir de 99 g/km, con 215 Nm de par a 1750-2500 rpm), cuenta con un mejorado diseño de cámara de combustión, turbo y un sofisticado sistema de inyección de combustible. La Carga Regenerativa Inteligente mejora la eficiencia de combustible activando de manera selectiva el alternador y cargando la batería cuando el vehículo frena y va al ralentí.

Las nuevas motorizaciones de los nuevos KA+ y KA+ Active utilizan el nuevo cambio manual de cinco velocidades de baja fricción, con una mayor calidad de cambio de marcha y eficiencia de combustible que incluye piezas con revestimiento de teflón, cojinetes de baja fricción y marcha atrás sincronizada que permite una selección más fácil.

Todos los elementos de suspensión y amortiguación han sido optimizados para las carreteras europeas. La aerodinámica, el aislamiento de las puertas y la insonorización se han diseñado para reducir el ruido del viento y la carretera dentro del habitáculo. El KA+ Active cuenta con una barra estabilizadora más larga y un sistema de Dirección Asistida Electrónica exclusivo, que mejora la conducción estilo crossover. Los amortiguadores cuentan con topes hidráulicos que hacen posible una conducción más suave sobre terrenos difíciles, y el sistema de Prevención Activa contra Vuelco, junto con el ESP, ofrece seguridad adicional cuando se transportan cargas en el techo.

Aunque esta primavera se pondrá a la venta el renovado Ford KA+, para el nuevo KA+ Active habrá que esperar un poco más, poniéndose a la venta después del verano.