Gerardo Romero-Requejo M.

Ya en España

La Farizon SuperVAN es una nueva furgoneta 100% eléctrica, la primera que trae la marca de vehículos comerciales del grupo chino Geely a nuestro país, y que ofrece gran capacidad de carga y hasta 398 km de autonomía.

Detrás de Farizon se encuentra en nuestro país la multinacional portuguesa de distribución Salvador Caetano Auto, que el último año ha potenciado la introducción de marcas chinas en España como Dongfeng, MHERO, VOYAH o X PENG. Concretamente, Farizon lleva funcionando en China desde 2016, focalizada en la sostenibilidad y la innovación, ofreciendo soluciones de transporte de alto rendimiento, fiables y respetuosas con el medio ambiente.

Farizon SuperVAN

Diseña para cumplir con los exigentes estándares europeos, esta nueva furgoneta eléctrica se ha desarrollado sobre la arquitectura inteligente GXA-M, con una plataforma plana para las baterías y con todos los sistemas integrados y tecnología drive-by-wire, ofreciendo más capacidad de carga, así como flexibilidad a la hora de diseñar el habitáculo y, por lo tanto, con más posibilidades de personalización. Su esquema de suspensiones es de tipo independiente de doble horquilla en el eje delantero, recurriendo a las ballestas en el eje trasero.

Es por ello que se ofrece en tres longitudes y alturas diferentes, con un total de seis combinaciones disponibles (L1H1, L1H2, L2H1, L2H2, L2H3 y L3H3) y siempre con la misma anchura de 1,98 m. Se puede pedir en tres longitudes de carrocería, con 4,99 m, 5,49 m o 5,99 m de largo, con medidas de alto de 1,98 m, 2,18 m o 2,50 m.

Su diseño exterior cuenta con un frontal con grupos ópticos delanteros FULL LED unidos por un listón LED en la parrilla a modo de firma lumínica junto con el logo retroiluminado. Cuida expresamente la aerodinámica, dotada con un coeficiente de solo 0,29 Cd gracias al empleo de superficies limpias, embellecedores en las llantas y una línea de ventanas dinámica, mientras que en la parte trasera se mantiene el diseño clásico de líneas con una disposición de doble puerta simétrica de apertura de 180º (270º opcionalmente).

Al interior se puede acceder por el portón trasero o por la novedosa puerta extragrande corrediza sin pilar B (está oculto dentro de la estructura de la furgoneta), con lo que también se puede abrir la puerta delantera (la longitud lateral para carga oscila entre 1.800 mm y 2.100 mm).

La zona de carga se sitúa a una altura de 550 mm y posee una capacidad de 13 metros cúbicos y una impresionante capacidad de carga útil de hasta 2 toneladas. Y como novedad, esta Farizon SuperVAN cuenta con sensores de nivel de carga que informan en tiempo real sobre el peso introducido, lo que permite garantizar el cumplimiento de la normativa y mejorar la seguridad evitando sobrecargas.

La comodidad del conductor y copiloto están aseguradas gracias a los asientos calefactados y ventilados, cuadro de instrumentos digital de 7″ y la pantalla de 12″ para el sistema de infoentretenimiento (compatible con Apple CarPlay y Android Auto), que integra una cámara de visión 360 grados con sensores de aparcamiento traseros o el amplio equipamiento en sistemas de seguridad, con más de 30 tecnologías ADAS integradas en el vehículo entre los que destacan el Sistema de prevención de colisiones para intersecciones en la parte trasera, la Salida segura del vehículo, la Advertencia de colisión frontal contra vehículos o el Sistema de asistencia para descensos.

Con cuatro capacidades de batería

La nueva Farizon SuperVAN aterriza con hasta cuatro capacidades de batería, ofreciendo hasta 398 km de autonomía en ciclo combinado WLTP, y hasta 550 km en ciclo urbano (consumo WLTP urbano desde 17,6 kWh/100 km). El motor eléctrico de alta eficiencia y bajo nivel sonoro, puede ser de 231 ó 270 CV de potencia en función de la versión escogida, contando con baterías de tracción tanto de LFP como de NCM con capacidades de 49, 66, 83 ó 106 kWh. Las dos primeras (producidas por VREMT) se ofrecen en carrocerías L1 y L2, mientras que las de mayor capacidad las fabrica CATL y se ofrecen en versiones L2 y L3.

Permite contar con hasta 551 km de autonomía en ciclo WLTP urbano y 398 km en ciclo WLTP combinado (ver cuadro inferior), admitiendo cargas rápidas de corriente continua de hasta 160 kW, capaz de recargar del 20% al 80% de las baterías en media hora. En corriente alterna, las dos baterías de menor capacidad pueden hacerlo a un máximo de 6,6 kW, mientras que las dos de mayor capacidad llegan hasta 11 kW. Además, el sistema eléctrico V2L está disponible con hasta 3,3 kWh para suministrar energía a equipos auxiliares.

Precios Farizon SuperVAN

La nueva Farizon SuperVAN se distribuye en España a través de Salvador Caetano Auto, que contará este año con una red de distribución de 12 puntos de venta en 11 provincias. Y en cuanto al servicio postventa, Salvador Caetano Auto cuenta con un almacén de recambios en Mejorada del Campo, Madrid, garantizando la distribución de piezas a la red oficial en la Península Ibérica en un plazo de 24 horas y de 3 a 5 días para Baleares y Canarias.

Ya a la venta con 5 colores exteriores a elegir, los precios incluyen 2 años de mantenimiento o 60.000 km, mientras que la Farizon SuperVAN ofrece una garantía de 5 años o 200.000 km para el vehículo y de 8 años o 200.000 km para las baterías.