Terminó ya sus pruebas de validación

Finalmente los rumores de una posible reedición del mítico 911 Safari se han confirmado, si bien el nombre escogido de su sucesor en el siglo XXI será el de Porsche 911 Dakar, nueva y sugerente denominación para designar al 911 más campero, preparado con su tracción total y sobre elevación para abandonar la carretera con las máximas garantías.

El nombre de la versión hace un claro homenaje a la primera victoria absoluta de la marca de Stuttgart en el Rallye París-Dakar de 1984 con un 911 modificado que estrenaba por primera vez la tracción total. El nuevo modelo presenta una mayor altura, aletas ensanchadas, ruedas con neumáticos off road de mayor perfil, ABS optimizado para frenar en tierra y tracción integral de reparto ajustable, específico para la zona por la que se transite (nieve, arena, grava…).

Las pruebas sobre arena trasladaron al equipo a Marruecos y Dubai, coronando dunas de 50 metros con altas temperaturas que rozaban los 45 grados. La semana pasada terminaron las últimas pruebas de su desarrollo, donde ha tenido que enfrentarse con los ambientes más hostiles y circular sobre superficies tan inestables como la arena, la grava o la nieve.

En estos últimos tests de validación se han recorrido más de 10.000 km fuera del asfalto (más de 500.000 km en total), escogiendo el circuito de Châtea Lastours para poner a punto la suspensión en trazados típicos de rallyes.

El Piloto de Porsche Romain Dumas ha participado en las pruebas y, pese a su iniciales dudas, quedó muy satisfecho del comportamiento del 911 fuera del asfalto: “Sabía lo que un 911 podía hacer en carretera, pero me quedé absolutamente sorprendido por lo bien que se comportó el coche en estas pistas”.

Las pruebas sobre nieve se desarrollaron en la conocida zona de Arjeplog, Suecia, sobre lagos helados y donde el embajador de la marca Walter Röhrl puso al limite este 911 modificado. “Todo funciona con precisión y suavidad. Ningún cliente de Porsche se creerá todo lo que se puede hacer con este vehículo antes de haberlo conducido él mismo”, ha declarado tras su puesta a punto final.

Aunque aquí vemos el modelo todavía en dase de prototipo, el Porsche 911 Dakar definitivo será presentado mañana de manera oficial en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.