Previsto para 2017
El SUV 4×4 superdeportivo de lujo de Lamborghini, el Urus, ya anticipado como “concept” en Pekín hace dos años, está cada vez más cerca de la producción comercial, prevista para finales de 2016 o principios de 2017. En todo caso, la marca de Sant’Agata Bolognese (perteneciente al grupo VW e integrada y gestionada directamente por Audi) no quiere comprometerse a una fecha fija, ya que su actual capacidad de producción (artesanal, no lo olvidemos) está saturada con los Gallardo y Aventador, y en Lamborghini no quieren que se repita la decepción del Estoque, presentado como “concept” en el salón de París de 2008 con lanzamiento comercial anunciado a bombo y platillo para 2012, y que aún sigue en el limbo de los justos…
El Urus tiene a su favor el compartir la plataforma común futura de los Audi Q7, VW Touareg y Porsche Cayenne, aunque tendrá carrocería propia en fibra de carbono y motor V12 6.5 con más de 600 CV. Como ya dijo Stephan Winkelmann (presidente de Lamborghini) cuando estuvo en Madrid hace unos meses, el Urus debería ser una realidad comercial en 2017, tras el lanzamiento del sucesor del Gallardo. Pero podría adelantarse si, dada la falta de capacidad industrial de la planta de Sant’Agata Bolognese, Audi decide fabricarlo (como parece ser su última intención) en la planta eslovaca de Bratislava, donde también se fabrican los Q7, Touareg y Cayenne. El objetivo es adelantarse al Maserati Kubang, con la idea de alcanzar las 2.500 unidades totales de producción para 2017 (en 2012 fueron casi 2.100), dentro de la progresión meteórica de la marca del toro desde que la compró VW, que ha multiplicado su producción por diez en una década.
