Eléctrico de altas prestaciones

Ford ha desvelado hoy algunos datos de la versión superdeportiva eléctrica Mustang Mach-E GT que llegará a Europa a finales de 2021. La versión deportiva del Ford Mustang Mach-E tendrá 465 CV y su aceleración de 0 a 100 km/h parará el cronómetro en 3,7 segundos. Por encima están los modelos de competición Ford Mustang Mach-E 1400 y el Mustang Cobra Jet 1400, pero eso ya es otra historia…

El Ford Mustang Mach-E GT cuenta con dos motores eléctricos que suman los 465 CV y los 830 Nm de par motor. La tracción se reparte entre los dos ejes (la tracción es integral), y la autonomía de 500 km según ciclo WLTP (aún pendiente de homologación final) la proporciona la batería de autonomía extendida de 88 kW.

Se diferencia de su hermano menor Ford Mustang Mach-E en la suspensión adaptativa MagneRide, pinzas de freno de color rojo visibles a través de las llantas de 20 pulgadas, y el Azul Grabber y Naranja Ciber como nuevos colores para la carrocería. Estos colores son los de los dos modelos de las fotos. En el interior se ha montado una pantalla táctil de 15,5″ compatible con el sistema de infoentretenimiento SYNC de Ford, un volante exclusivo para este modelo y asientos Ford Performance.

Si te preguntas cuánto puede costar este deportivo eléctrico, todavía tendrás que esperar, porque aún no se ha comunicado. Sin embargo, los clientes del Ford Mustang Mach-E que hagan una reserva de aquí al 2021 tendrán 5 años de acceso gratuito a la Red de Carga FordPass (más de 155.000 estaciones de carga en Europa) y un año de acceso gratis a la red de recarga rápida IONITY (con más de 270 estaciones de recarga y 400 previstas al acabar este 2020).