DS 4

12 febrero, 2015
MARIANO NIETO

Reestructuración de la gama

La gama DS 4 ha lanzado cuatro nuevos motores en los últimos 4 meses (todos cumplen la norma Euro 6), que suponen una renovación completa de las mecánicas del modelo, ganando en prestaciones y eficiencia. También se amplía el equipamiento con navegador táctil y acceso y arranque manos libres, hasta ahora reservados a modelos de segmentos superiores.

Tras el lanzamiento del motor tricilíndrico PureTech 130 en noviembre pasado, ahora el DS 4 incorpora tres nuevas y potentes motorizaciones: el THP 165 S&S AUT6, el BlueHDi 150 S&S 6v y el BlueHDi 180 S&S EAT6.

DS 4 2015 delantera dinamica 2 [400x279]

Con cifras de par motor de entre 240 Nm y 400 Nm y consumos que van entre 3,9 l/100 Km y 5,5 l/100 Km, las prestaciones de los nuevos motores del DS 4 saltan a la vista. Tras incorporar un 3 cilindros gasolina, el PureTech 130, a finales de 2014, el DS 4 amplía su gama con un nuevo propulsor de gasolina, el THP 165 S&S AUT6, y con dos nuevos motores diésel, los BlueHDi 150 S&S 6v y BlueHDi 180 S&S EAT6. Para el cliente, estas nuevas ofertas significan más potencia con un consumo aún menor.

El motor de gasolina THP 165 S&S equipa una caja de cambios automática de 6 velocidades, y destaca por sus prestaciones, con un consumo de 5,5 l a los 100 km (un 29 % menos que su antecesor, el THP 160), con emisiones de CO2 inferiores a 130 g/km y un par de 240 Nm.

En cuanto a los diésel, el BlueHDi 150 S&S 6v también logra importantes mejoras respecto a la generación anterior, con un aumento de 30 Nm de par,  y un descenso de más del 20% en emisiones de CO2 y consumo, con respecto al anterior HDi 160. Los resultados hablan por sí mismos, con un consumo de 3,9 l/100 Km, emisiones de 100 g/Km de CO2 y un par motor de 370 Nm. En estos tres parámetros, el DS 4 BlueHDi 150 S&S 6v es la gran referencia de su segmento, con un par motor entre 20 y 70 Nm mayor que el de sus principales competidores.

El BlueHDi 180 S&S EAT6 es el segundo motor diésel que llega a la gama DS 4 en este arranque de año, asociado a la nueva caja automática por convertidor de par de 6 velocidades (EAT6), que ofrece prestaciones de alto nivel y una elevada eficiencia energética (4,3 l/100 km, 113 g/km de CO2 y un par de 400 Nm).

La tecnología es un factor clave para la marca DS. Esto se expresa en los equipamientos del DS 4, con dos novedades desde principios de año: el acceso y arranque manos libres y la navegación táctil. El acceso y arranque manos libres permite abrir, cerrar y arrancar el vehículo sin tener que sacar la llave electrónica (el automóvil la detecta en un radio de 2 metros). En cuanto a la nueva pantalla táctil de 7’’de alta definición hace más fácil el uso del navegador y otras funcionalidades, contribuyendo, además, a mejorar la ergonomía interior del vehículo.

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