Un último avance logrado por un equipo de investigación de la Universidad de Nanyang (Singapur) anuncia unas nuevas baterías eléctricas de tracción capaces de recargarse al 70% en sólo dos minutos. Esto supone una nueva tecnología muy prometedora sobre las actuales baterías de ion-litio, que actúa mediante un gel a base de micropartículas (nanotubos) de dióxido de titanio en el polo positivo (ánodo) en lugar del tradicional grafito, con una duración mínima del orden de 20 años. Hasta ahora los problemas se plantean en la capacidad de entrega y recepción de los bornes, ya que en baterías de alta capacidad de entrega (sobre los 22 KW/h) para aceptar una recarga tan rápida los bornes deberían ser capaces de aguantar potencias del orden de los 500 KW… Esperemos que los avances vayan por buen camino, aunque los investigadores asiáticos creen que aún faltan dos o tres años para solventar estas dificultades.
