El nuevo modelo a las puertas
Audi vislumbra su nuevo superdeportivo R8 dejando ver únicamente sus faros con tecnología láser, una de las primeras características de alta tecnología que distinguirá al deportivo de motor central. El Audi R8 utiliza faros LED que pueden complementarse con un módulo de iluminación de faros láser como opción.
El nuevo Audi R8, que tendrá su debut en el ya cercano Salón de Ginebra, establecerá nuevos estándares entre los deportivos de altas prestaciones, y entre ellos se encuentra su tecnología de iluminación. De forma opcional, el último desarrollo de la marca de los cuatro aros podrá equipar faros láser para las luces de carretera. La característica principal de estos faros es que utilizan diodos láser de alta intensidad que generan una gran cantidad de energía luminosa partiendo de un componente muy pequeño. En comparación con los faros LED, las luces láser duplican el alcance.
Cada uno de los faros contiene un módulo que funciona con cuatro potentes diodos láser de alta intensidad. Este módulo agrupa los haces de luz de los cuatro diodos en un único e intenso haz de luz de color azulado. A continuación, un convertidor de fósforo transforma la luz de color azul en una luz blanca pura. El equipamiento de serie para el nuevo Audi R8 incluye faros LED, en el que 37 diodos LED por cada faro general la luz necesaria para todas las funciones.
La luz láser de carretera se introdujo el verano de 2014 en la edición limitada Audi R8 LMX. Un poco antes las utilizó satisfactoriamente en las 24 Horas de Le Mans, el Audi R18 e-tron quattro. La luz láser es la última de una larga lista de innovaciones de Audi en tecnologías de iluminación. La marca de los cuatro aros introdujo en el mercado la tecnología LED por primera vez en 2004 con las luces diurnas del Audi A8 W12. Las luces diurnas LED, los faros Matrix LED o los faros láser son excelentes ejemplos que demuestran la competencia y los valores fundamentales de Audi: progresividad, deportividad y sofisticación.
