Varios millares de unidades (no se ha precisado su número) del Citroën C3 Picasso fabricadas en la planta eslovaca de Trnava entre el 21 de enero y el 2 de marzo de 2010, adolecen de un problema de fijación deficiente de los conductos de carburante que van bajo el chasis desde el depósito de combustible hasta el motor, pudiendo rozar con ejes ó ruedas en movimiento y llegando incluso a romperse ó partirse. Citroën está enviando avisos a los propietarios afectados para que pasen por el taller oficial a fin de inspeccionar estos conductos y aplicar en su caso unas fijaciones suplementarias a los mismos, eliminando así de raíz el riesgo de roce y rotura.