El fabricante coreano de neumáticos amplía su oferta del Ventus Prime y el Vantra LT al área de monovolúmenes y furgonetas con trenes rodantes de alto rendimiento en llantas de 16” y 17” de diámetro. De momento, tanto el Ventus prime como el Vantra LT serán suministrados como equipo original para los Mercedes Clase V y Vito, con una alta capacidad de kilometraje, agarre en mojado, confort, bajo nivel de ruido y baja resistencia a la rodadura. Fabricados en la planta europea de Hankook en Hungría, estos neumáticos han cumplido el exigente pliego de condiciones de Mercedes, en especial en lo referente a bajo nivel sonoro y capacidad de frenada. El Ventus Prime equipará a la Clase V en sus variantes de llanta 17”, en la medida 225/55 VR17 101 XL. Con perfil de banda multiradio y nanopartículas de sílice en su compuesto de goma para reducir la resistencia al avance sin disminuir el agarre, estos neumáticos se ofrecerán también en el tipo Vantra LT para llantas de 16” en los Vito y Clase V, en la medida 205/65 HR16 (bajo índices de carga 101 y 103), con una duración aumentada (+12%) respecto a su predecesor.
Los Hankook Ventus Prime se ofrecen en 61 medidas de 185 a 255 mm de ancho, en perfiles de 65 a 40 para llantas de 15 a 19 pulgadas de diámetro (códigos de velocidad de H a Y), para carga normal y extra (XL) y algunos bajo especificaciones HRS (“Run Flat”) para rodar sin aire en caso de emergencia. El Vantra LT está disponible en 51 medidas, de 155 a 235 mm de ancho, perfiles de 82 a 60 y diámetro de llanta de 12” a 16”, habitualmente con marcaje M+S de serie.
