El Gobierno envía a Bruselas el nuevo texto legal
El Real Decreto (RD 224/2008) sobre normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) tiene los días contados. El Gobierno ha enviado a la Comisión Europea en Bruselas el texto del futuro RD con algunas novedades sobre el expuesto a información pública el pasado 2013, como la que se refiere a las acreditaciones de los centros, a realizar sólo por la Entidad Nacional de Acreditación obligatoria para toda estación ITV “antes del inicio de su actividad”, con mantenimiento y justificación anual. En el preámbulo de la norma, el gobierno justifica la supresión de las actuales incompatibilidades existentes en el ejercicio inspector de las ITV en su necesaria liberalización “sin perjuicio de las competencias de las CC.AA”. La patronal de las empresas de ITV en nuestro país, AECA, ha hecho público un comunicado de protesta por la “supresión de todas las incompatibilidades hasta ahora existentes para la prestación del servicio de inspección técnica de vehículos, según el aún vigente RD de 2008”. AECA añade que el nuevo texto no tiene en cuenta la nueva Directiva comunitaria que exige la independencia de los inspectores y centros de ITV, precisando que éstos “no tendrán ningún conflicto de interés de tal forma que el Estado se asegure de que se mantiene un elevado nivel de imparcialidad y objetividad”. Lástima que AECA no defendiera también en su momento la ampliación de los plazos de ITV de la citada directiva, que permite los dos años como plazo mínimo de inspección. Y es que cada uno cuenta la feria según le va… a sus intereses.
