El nombre de Lagonda puede despertar más interés que el puro recuerdo nostálgico de la marca de berlinas de lujo que Aston Martin compró en 1947. En efecto, hay indicios de que, tras el éxito del Rapide, la marca británica podría resucitar Lagonda como una berlina de lujo algo menos deportiva y más comercial. Ya bajo el control de Ford hubo un intento de resucitar Lagonda (con un “concept” diseñado por el carrocero italiano Vignale) luego abandonado por problemas de rentabilidad. Ahora el futuro Lagonda podría ser un sedan deportivo medio del segmento C/D, con un motor 6 cilindros en torno a los 350 CV que podría venderse a un precio máximo de 120.000 euros, y con el que Aston Martin lograría duplicar su cartera comercial. En el próximo salón de París en septiembre (o en el de Ginebra en marzo de 2015 como muy tarde) podríamos verlo ya anticipado a título de “concept”.
