F1. ALONSO SE LUCE EN MÓNACO

23 mayo, 2014

PEPE VALENCIANO

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–       Fernando Alonso lidera los libres del GP Mónaco.

–       Lluvia de elogios al piloto español de Ferrari.

704-G.P.ESPAÑA-F1_2014-Libres 1 y 2_Motor Mundial-Fotografo-Pepe Valenciano

El Gran Premio de Mónaco no podía empezar mejor para el piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, que ha venido al Principado a reivindicarse una vez más (si es que necesita reivindicarse a estas alturas). Y ello por varios motivos: por un lado, el año pasado hizo –todo hay que decirlo- una mala carrera, independientemente de que su Ferrari no fuese bien tras su espléndida victoria en Barcelona. Y por otro lado, viene  algo mosca el español tras escuchar desde fuera palabras maravillosas sobre él, cosa que no le encaja pues desde dentro de su entorno cree él que no le alaban igual. Resulta que el Presidente de Mercedes-Benz, Dieter Zetsche, no cierra la puerta a contratar a Fernando Alonso en un futuro, y para que nadie tenga duda ha declarado recientemente en vísperas del GP Mónaco que “Fernando Alonso es, quizás, el mejor piloto de Fórmula 1”. ¡Toma ya!. Y añade: “Fernando Alonso siempre lo demuestra y en coches poco competitivos”. Dichas estas palabras, la rumorología se desató rápidamente y si antes se pensaba que McLaren quiere la vuelta de Alonso (cosa improbable tras la llegada de nuevo de Ron Dennis), ahora el viento ha cambiado y se habla de que Mercedes estaría interesado en fichar a Alonso. ¿Se imaginan a Hamilton y Alonso juntos de nuevo?. Después de duelos estelares del pasado de dos gallos en el mismo corral como en los tiempos de Senna-Prost, por ejemplo, este duelo convertiría a la Fórmula Uno en un acontecimiento para no perderse ningún Gran Premio. Así que ya tenemos tema de conversación para lo que queda de año. Bien, pues después de esto, Manuel Franco, del Diario AS, le preguntó a Alonso qué opinaba de estas declaraciones. La sorpresa fue mayúscula cuando el piloto español respondió esto: “Realmente… no sé, es algo bueno siempre que hablen bien de uno, es de agradecer, la verdad, es interesante, aunque realmente me parece curioso que este tipo de cosas, alabanzas, felicitaciones, vengan de los equipos rivales, de otra gente siempre y no de mi círculo más cercano donde creo que sucede lo opuesto, es curioso que esto venga de Mercedes y no de los míos. En cualquier caso es algo que me motiva para seguir intentando ser mejor, para intentar estar al nivel que se espera de mí”.  Tras esto se ha montado un revuelo que para qué. ¿A quién va dirigido el mensaje?.

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Rápidamente desde Ferrari, en concreto desde la más alta instancia, o sea, el Presidente Luca Cordero di Montezemolo, ha salido raudo y veloz para decir claramente lo siguiente, según recoge la Web de Ferrari: “Fernando es el mejor piloto del mundo, da siempre el 200% en cada carrera. Sabe lo mucho que cuento con él, también fuera de la pista, en relación a su contribución y el ímpetu que transmite al equipo. Me parece increíble que todavía haya algunos presuntos expertos que no lo hayan entendido y que intenten sacar siempre polémica de donde no la hay”. O sea, «pío, pío que yo no he sido». Ferrari se desmarca de cualquier eventual crítica hacia su estrella. Y se empieza a creer que el mensaje de Alonso iba dirigido a una parte de la prensa italiana. Y yo me pregunto: ¿de qué se quejan en Italia, de Alonso?, ¿no deberían quejarse de Raikkonen que no acaba de encajar  en su vuelta a Ferrari?, ¿no deberían quejarse del desastre que es el Ferrari F14T de este año?.  Y como hemos mencionado a McLaren, hete aquí que ha hablado Ron Dennis y ha dicho esto: “Alonso sería bienvenido en McLaren, desde luego que si quisiera o pudiera volver no tendríamos dudas.  ¿Le sorprende que hable así de Fernando? Intento no tener ningún problema con él y además para nosotros lo más importante es volver a ganar”, asegura Ron Dennis, quien apunta que  con el regreso de Honda, “En 2015 tendremos el motor Honda y necesitamos un piloto ‘top’, y tanto Alonso como Vettel lo son. Creo que podremos volver a ganar y para eso queremos un gran piloto”,  termina diciendo Ron Dennis. Así las cosas, en pocos días, lluvia de halagos para Alonso: los dos presidentes de las dos marcas líderes, Mercedes y Ferrari, le echan flores. Y McLaren le corteja. Que otros tomen buena nota.

GP MONACO F1/2014

Por todos estos motivos, se ha visto en las dos sesiones de entrenamientos libres disputadas ayer en Mónaco, a un Fernando Alonso hipermotivado, más si cabe que nunca. Sabe que en este circuito el coche pasa a un segundo plano, que las fuerzas se igualan, que las ventajas de velocidad de Mercedes aquí no valen, y que las ventajas de la aerodinámica valen menos. Por eso sabe bien Alonso que esta carrera probablemente sea la última oportunidad de logar un podio este año si Ferrari no logra el milagro de revolucionar tanto su monoplaza que lo conviertan en coche ganador  antes de acabar el año.

 

GP MONACO F1/2014

Los libres se desarrollaron con mal tiempo. Granizo, lluvia y larga espera en los Libres 2, con el público silbando al no ver movimiento de los coches en pista. Pero claro, estamos en Mónaco y salir a pista en los Libres 2, sin nada que jugarse, con una parte reasfaltada (con el peligro que conlleva con lluvia), significa un riesgo innecesario de chocar contra una protección y quedarse fuera incluso para el sábado. Si en los libres 1 fue Lewis Hamilton el que marcó la pauta, en los libres 2, ¡oh, sorpresa!, fue Fernando Alonso con los neumáticos superblandos quien se  llevó el premio gordo del mejor tiempo. Alonso apretó, se ajustó a los pianos, arriesgó y dio un puñetazo encima del asfalto monegasco  con un coche inferior a los Mercedes y a los Red Bull. Aún así, si hacemos una tabla combinada, Alonso marca el tercer mejor tiempo de los dos entrenamientos libres, con los dos pilotos de Mercedes liderando esta simbólica clasificación:

 

Tiempos combinados, libres 1 y 2. Mejores tiempos conjuntos.

1. L. Hamilton (GBr/Mercedes) 1:18.271
2. N. Rosberg (Ale/Mercedes) 1:18.303
3. F. Alonso (Ferrari) 1:18.482
4. D. Ricciardo (Aus/Red Bull) 1:18.506
5. S. Vettel (Ale/Red Bull Renault) 1:19.017
6. J. E. Vergne (Fra/Toro Rosso) 1:19.351
7. V. Bottas (Fin/Williams) 1:19.421
8. K. Raikkonen (Fra/Ferrari) 1:19.467
9. S. Pérez (Méx/Force India) 1:19.666
10. N. Hulkenberg (Ale/F. India) 1:19.712
11. J. Button (GBr/McLaren) 1:19.721
12. K. Magnussen (Din/McLaren) 1:19.789
13. E. Gutiérrez (Méx/Sauber) 1:20.118
14. R. Grosjean (Fra/Lotus) 1:20.207
15. P. Maldonado (Ven/Lotus) 1:20.241
16. F. Massa (Bra/Williams) 1:20.394
17. D. Kvyat (Rus/Toro Rosso) 1:20.622
18. A. Sutil (Ale/Sauber) 1:20.736
19. K. Kobayashi (Jap/Caterham) 1:21.924
20. J. Bianchi (Fra/Marussia) 1:21.310
21. M. Ericsson (Sue/Caterham) 1:22.063
22. M. Chilton (GBr/Marussia) 1:22.683

 (Fotos: Pepe Valenciano y Scuderia Ferrari)