Michelin ha dado a conocer su nueva familia de neumáticos de invierno Michelin Alpin 5, presentada en 27 referencias para llantas de 15” (sólo una, la 195/65 R15), 16” (hasta 13 medidas, de la 195/60 a la 225/60) y 17” (12 medidas, de la 205/50 a la 225/55). Esta nueva gama mejora el esculpido de su banda de rodadura y su composición de goma para lograr un efecto “cremallera” al morder la nieve, y ofrecer mayor resistencia al “aquaplaning”. Presenta una escultura direccional muy recortada con tacos de goma específicos y una alta proporción de dibujo (un 17% más que la Alpin 4). La huella del neumático sobre nieve dura crea un efecto de engranaje (efecto “garra”), mientras que la nueva orientación de los canales de evacuación lateral del agua reducen el riesgo de “aquaplaning”.
Fabricado bajo la tecnología Tread Compound y Stabiligrip, este Alpin 5 tiene un 12% más de dibujo real y un 16% más de laminillas, claves en la tracción sobre nieve. Su compuesto de goma Helio Compound de 4ª generación incorpora aceite de girasol y un alto grado de sílice, lo que mejora su agarre a baja temperatura y su eficiencia energética. En todo caso este nuevo Alpin 5 no es un neumático radical de invierno, sino que ha sido pensado para aquellos países europeos donde dominan las carreteras “negras” en invierno, o sea no recubiertas siempre de hielo o nieve durante meses.
