Lexus RC

10 diciembre, 2013
JUAN ROBREDO

Llega el esperado nuevo coupé
Novedad en el Salón de Tokio, Lexus presenta su nuevo coupé deportivo, el RC, desdoblado en dos variantes, una térmica normal con el motor V6 3.5 gasolina y otra híbrida con el 2.5 de 4 cilindros más el motor eléctrico auxiliar, como en los IS 300h y 200 CT. El primero bajo la denominación RC 350 y el segundo como RC 300h, correspondiendo las siglas RC a “racing coupé”.
El coche presenta una estampa claramente dinámica y deportiva, como coupé 3 puertas de diseño muy perfilado, y ha sido desarrollado para elevar la imagen de marca Lexus a un público más amplio, incorporando a su estética una interpretación extrema del nuevo frontal Lexus con la parrilla en forma de doble punta de flecha.

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Los faros triangulares evocan los del “concept” LF-LC, inspirados en su diseño de tres lámparas de diodos, mientras que el tren rodante monta llantas de 18” y 5 radios, o de 19” (diez radios), dentro de unas dimensiones bastante generosas (4,70 m de largo por 1,84 de ancho y 1,40 de alto) como corresponde a un coupé de 4 plazas.
El interior de la carrocería presenta un tapizado Clove, a contraste con los colores externos multicapa de alto brillo a contraste, y el habitáculo se adorna con esculpidos “shimamoku” en madera, igualmente a contraste con la carrocería. El puesto de conducción se divide en dos zonas claramente diferenciadas, una operativa y otra de consulta, con la superior centrada en el cuadro de instrumentación y la pantalla de navegación (7”), y en la central de la consola el nuevo sistema táctil Lexus Remote Touch Interface. Como novedad total para Japón, aún no se han especificado sus características y acabados para otros mercados, aunque es de esperar que llegará a Europa en la segunda mitad de 2014.

Versiones del modelo: 'Rc'

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