No está todavía definido, pero se espera que el proyecto E3 (el del “concept” Cactus) vea la luz para 2014, aunque según sea la evolución de la crisis podría retrasarse hasta 2016. Citroën busca reinventar la fórmula del “superutilitario” bajo un estilo rupturista y una mecánica de mínimo consumo. Según el directivo de PSA, Jean Marc Gales, se trataría de un modelo de gran volumen interior para unas contenidas dimensiones externas con un motor térmico de baja cilindrada (menos de un litro). Para el director de diseño de Citroën, Thierry Metroz, será un modelo “que reinventará el futuro”. Con estas señales, la prensa británica habla ya de la vuelta del 2 CV… En todo caso, lo que sí podría volver es un motor bicilíndrico de 600 cc.
