Su primer RS en formato SUV
El cañonero Skoda Kodiaq RS está ya listo para su presentación en el próximo Salón del Automóvil de París este octubre, dotado de un motor biturbo 2.0 TDI de 239 CV y tracción total que hará las delicias de los amantes de los SUV deportivos.
Si el pasado mes de junio la marca de origen checo lo ponía a prueba en el circuito de Nürburgring, ahora acaba de revelar las dos primeras imágenes oficiales del primer SUV de su gama RS, siendo el primer modelo de la gama en estrenar el nuevo y moderno logo RS resaltado en rojo que llevarán a partir de ahora todos los modelos más deportivos de Skoda. De hecho incluye varios de forma visible, el más evidente situado sobre la parrilla del radiador, con la «V» que significa victoria y el rojo que simboliza la deportividad y el poderío de la familia RS.
Por lo poco que se intuye de las dos imágenes, esta nueva versión RS conserva la misma firma lumínica diurna del resto de sus hermanos, con el logo RS dimensionado en la parrilla y una enormes llantas lenticulares de perfil bajo que probablemente alcancen las 20 pulgadas.
El Kodiaq RS está animado por un poderoso motor 2.0 TDI de cuatro cilindros que desarrolla 239 CV y un par máximo de 500 Nm, siendo el motor diésel de serie más potente de la historia de la marca de Mladá Boleslav, que abarca más de 120 años, resaltando sus ambiciones deportivas. Como el resto de sus hermanos de menor potencia, el nuevo Skoda Kodiaq RS estará disponible opcionalmente con siete plazas.
Las iniciales RS (Rally Sport) han adornado los modelos de serie más deportivos de Skoda desde el año 2000, con el célebre Octavia RS que equipaba el motor 1.8 Turbo de 20 válvulas con 180 CV. Las iniciales RS se usaron por primera vez en 1974 en los dos prototipos de rally, los Skoda 180 RS y 200 RS. En 1975, Skoda los desarrolló para producir el 130 RS; en 1977, el cupé deportivo, también conocido como el «Porsche del Este», consiguió dos victorias en su categoría en el legendario Rally de Montecarlo, y también ganó el Rally Acrópolis.
